Meegjelent az első látványterv és néhány részlet az Audi Le Mans-i visszatéréséről. Mint a Taycan és az e-tron GT, úgy az Audi és a Porsche LMDh osztályú autói is testvérek lesznek.
Hogy mi lehetne menőbb az Aston Martin legújabb limitált hiperautójánál, a V12 Speedsternél? Hát ugyanennek az autónak az 1959-es Le Mans-i 24 órás versenygyőzelemre megemlékező változata! Mutatjuk, hogy milyen lesz!
Egyetlen darab készült belőle, minden indítást olajcsere előz meg és a tankja a csomagtartója. Nem épp egy megszokott gép a GT-One, utcai autónak nevezni pedig végképp vitatható. Ami viszont fontosabb kérdés: miért építik újjá több mint 20 év után?
Már láthatjuk a Peugeot legújabb versenyautójának hajtásláncát: így néz ki egy Le Mans-i hibrid, aminek akár 24 órányi versenyzés sem meríti le az akkumulátorát.
Egy új könyvben mutatja be a sportautó-gyár a tervezési folyamatait, eddig még nem látott tanulmányokkal demonstrálva. Íme, a Porschék, amik lehettek volna, de nem lettek.
Új szabályok szerint épülnek a jövőben a Le Mans-i versenyautók. A hiperautók kategóriájának egyik első fecskéjét a Toyota fejlesztette, hamarosan meg is mutatják álcázás nélkül.
Szó szerint egy hajszálnyi alkatrészen múlt, hogy a vasfüggöny mögötti, háborútól megtépázott Csehország egyik frissen alakult motorsport istállója, óriási meglepetést okozzon az 1950-es Le Mans-i versenyen.
Több mint 1000 kis Porsche ékesíti a stuttgartiak sportautóiért a végletekig rajongó gyűjtő kollekcióját, amiben még Jacky Ickx autóinak darabjai is megtalálhatók.
