Az Audi Formula-1-es beszállása az R8-asnál is erősebb közúti modell érkezését eredményezheti. 2013-ban már belekezdtek egy hiperautó fejlesztésébe, ám az végül sosem készült el, de a koncepciót most különösebb felhajtás nélkül nyilvánosságra hozták.
Maratoni biztonsági autós fázisokat, régen nem látott csillaghullást, és szoros csatákat hozott a 2024-es Le Mans-i hosszútávú autóverseny. A tavaly hosszú idő után ismét diadalmaskodó Ferrarit ezúttal sem tudták megfogni.
A párizsi Pompidou központban ünnepelte világpremierjét a BMW Art Cars kollekció huszadik guruló műalkotása, amelyet a világhírű amerikai festőművész, Julie Mehretu álmodott meg.
Némi meglepetésre a Ferrari húzta be a centenáriumi Le Mans-i 24 órás versenyt. Habár megvolt a vörösöknek a tempója, győzelmüket köszönhetik az ellenfeleik botlásainak is.
Csupán néhány plakett és felirat felhelyezése helyett a Jaguar alaposan kidekorálta az F-Pace csúcsverzióját, így nem lesz nehéz felismerni az Edition 1988-at.
Ultra-limitált darabszámban készül a Ford GT Holman Moody Edition, amit a 2022-es New York-i Autószalonon láthat először a nagyközönség, méghozzá az eredeti P/1016 alvázszámú Holman Moody Ford GT40 MK II-es gép mellett.
Igazán különleges versenyautóval tér vissza a Peugeot a Le Mans-i 24 órás versenyre. Amíg arra várunk, hogy mozgás közben, élesben láthassuk a 9X8 névre keresztelt gépet, kalandozzunk kicsit a márka motorsport történetében. Kezdjük a legelején!
Megugrott az érdeklődés a Le Mans-i 24 órás verseny, illetve a Hosszútávú Világbajnokság iránt, amióta belengették a hiperautó szabályrendszert. Az egyik nagy visszatérő a Peugeot.
