A Tucson mára a Hyundai legfontosabb modelljévé vált, hiszen óriási népszerűségnek örvend a vásárlók körében – többek között itthon is. A kihívó formát a ráncfelvarrással sem engedték el, viszont az utasteret szinte teljes egészében újratervezték.
Az Audi RS6 szótári értelemben vett skizofrén, hiszen egy átlagos hétköznapon tágas családi autó, míg igény esetén egy kombi álcába öltöztetett versenyautó. Jelen állás szerint közvetlen utód nélkül tűnik majd el. Vajon szegényebb lesz emiatt a világ?
Alig egy nappal a nemzetközi premier után, máris megjelent a magyar konfigurátorban a Cupra legújabb modellje, a Győrben készülő Terramar. Íme a pontos árak!
Nem csak a Cupra életében, a győri Audi gyár történetében is mérföldkő a Terramar leleplezése. Íme a spanyol márka legújabb SUV-ja, amelyről a nemzetközi bemutatón az is kiderült, mennyibe kerülhet Magyarországon!
A hatodik generációs Swift szembe megy minden mai trenddel, nem akar 2,5 tonnás SUV lenni, de még csak több száz kilométeres hatótávot ígérő villanyautó sem. Továbbra is egy kicsi városi autó képében tetszeleg, és ettől annyira szerethető.
Továbbra is megmaradnak a szögletes jellemvonások, ám az új külső és belső megoldások mellé jóval modernebb hajtásláncok is érkeznek a G-osztály ráncfelvarrásával.
Bő egy hónappal az elektromos modell bemutatója után a Lancia elárulta a belsőégésű motoros Ypsilon specifikációját is, ráadásul az árcédulája is sokkal barátibbnak tűnik.
Az Opelhez is beköszöntenek az új, 1,2 literes, háromhengeres hibridek. Először a Corsában és a Grandlandben vásárolhatók meg a takarékosabb hajtásláncok, amelyekben a hírhedt vezérműszíjat is láncra cserélték.
Szerencsére mindenféle hajtáslánccal kapható lesz az új Volkswagen Tiguan. Vagyis majdnem mindenfélével, de a lényeg, hogy lesz benzin, dízel és hibrid is.
