A fehérben pompázó, emelt hasmagasságú Lada Vesta kombival farkasszemet nézve kicsit olyan érzése van az élénk fantáziájú embernek, mintha a Star Wars űroperából megelevenedett rohamosztagos nézne vissza rá. Ám a Vesta inkább kedvelhető karakter.
Terepjárósított limuzint eddig talán csak a Volvótól láthattunk az S60 Cross Country személyében, a Lada most viszont sokkal olcsóbban hozhat hasonló modellt.
Március végén debütált hazánkban a Lada Vesta két új kivitele, a Vesta Kombi és a Vesta Cross, a múlt hétvégi nyílt napokon 16 példányt vettek belőlük.
Kuba kommunista diktatúrájának vége, ám az elmúlt több évtizedet meghatározták a nálunk is ismert modellek. A Lada ezt használja ki a szigetországban: viszi az új modelljeit.
Még nálunk is épp valamilyen szinten érdekelt a piacon az alsókategóriás szedán, ami inkább a keleti országokra jellemző. Vajon a Lada Vesta versenyezhet az eddigi kihívókkal?
A Vesta már négyajtósként is mérföldkőnek számított a Lada palettáján, most pedig bemutatkozott az SW névre keresztelt kombi és a Cross, mint terepkombi. Ígéretesek.
Alig több mint egy hónapja mutatkozott be hazánkban a Lada Vesta, ha kitart a kezdeti lelkesedés, csak e modellből közel ezer példány fogyhat év végére.
Nagyot dobbantott a Lada Vesta kishazánkban, a nosztalgia övezte márkát megrohanták a vásárlók, vitték a fullos Vestákat. De vajon mit kaphatnak a pénzükért azok, akik csak egy normál Vesta árát szánják új autóra?
