Tízből hét magyar családtagként kezeli az autóját, éppen ezért a szerettei, vagy barátok bevonásával hozza meg a döntést a vásárlás előtt. Sőt, a megkérdezettek majdnem egyharmada el is nevezi az autóját a Magyar Suzuki kutatása alapján.
Az Allianz új kutatása rámutatott: valóban egyre szaporodnak a villanyautók a magyar utakon, ám ennek a környezettudatosság és a fenntartási költségek helyett leginkább az állami támogatásokhoz van köze. Mutatjuk, mely szempontok maradnak ki a döntéskor!
Egy kutatás szerint zavarja az autósokat, hogy terhelik a környezetet, ám nem tudják letenni a járművet: nekik kínál megoldást a Cristo és a MyForest Közösségi Erdőkért Alapítvány, hogy más módon ellensúlyozzák a kibocsátásukat.
Június 24. a női sofőrök napja, a nők vezetéstől való eltiltásának világszintű feloldását ünnepeljük ekkor. Bár Magyarországon és tőlünk nyugatra természetes, hogy egy nő is vezet, igenis van ok az ünneplésre: máshol ezt évtizedek munkájával érték el.
Az EY reprezentatív kutatásaiból kiderül: rengeteg magyar tervez új autót venni az elkövetkező években. Nem csak a preferált üzemanyagról kérdezték őket, az is kiderült, milyen egyéb tényezők befolyásolják a választásukat. Mutatjuk az eredményeket!
Az angliai székhelyű Ernst & Young Global Limited 13 országban összesen több mint 9000 fogyasztó bevonásával készített kutatást: a töltőhálózat bővülése és az adókedvezmények idén már átbillenthetik a hezitáló vásárlókat, villanyautó-bumm jöhet.
A magyarok 16%-a venne villanyautót vagy konnektoros hibridet, ha anyagi helyzete megengedné. A környezetvédelem mellett az üzemanyagárak is erre terelik a vásárlókat, ám sokan tartanak az alkatrészektől és a javítás költségétől.
A Toyota megismételte egy 2019-es kutatását, hogy kiderüljön: az emberek még mindig nem tudják, hogy mi fán terem a villanyautó, vagy épp a hibrid. Mutatjuk a válaszokat, amelyek láttán a Toyota oktatókampányba kezd.
A DW.com felmérése alapján arra lehet következtetni, hogy a német lakosok többségének elég lenne a 130 km/h a sztrádán is. Az indok viszont nem biztos, hogy az, amire itthon a legtöbben számítanak.
