Az Autobahn réme ez a világító hűtőrácsos BMW, amely 2,7 tonnát is meghaladó tömege ellenére 270 km/órával száguld a belső sávban: van értelme a 653 lóerős, zöld rendszámos szabadidő-autónak?
Minden részletét arra hegyezték ki, hogy már első ránézésre kiábrándíthatatlanul beleszeress: a világon az első között láttuk az új C-HR generációt, íme a képek és az adatok a sokak által várt újdonságról! Neked bejön, vagy éppen taszít ez a formaterv?
2024-ben érkezik a konnektoros hibrid Lamborghini. Ezt már eddig is tudtuk, új infó viszont, hogy ezzel a klasszikus, villanymotor nélküli V8-as változatot megszüntetik. Mutatjuk a részleteket, így lép át a villanykorba a Lamborghini!
Konnektoros hibridként zöld rendszámot kap Magyarországon az új Peugeot 408, ám valódi, helyi emisszió nélküli közlekedésre csak akkor képes, ha szorgosan töltögeted. Megnéztük, tehát azt is, mennyit fogyaszt kizárólag benzinmotorral járatva!
Először Kínában mutatkozik be az első plug-in Maybach, amely akár 100 kilométeres tisztán elektromos üzemmel és több mint 500 lóerős rendszerteljesítménnyel vezeti át a luxusmárkát a villanykorba.
Az új, Vizor orr mellé megannyi más, kisebb-nagyobb részlet mellett a konnektoros hibrid hajtáslánc is megmaradt az Opel Grandland kínálatában a frissítés után. Ultimate felszereltséggel, elsőkerék-hajtásosként próbáltuk, íme a konklúzió!
Nem mindennapi videó készült a legújabb jávorszarvas-tesztről. A papíron is 2,8 tonna feletti, ám a spanyol tesztelők mérlegén, a sofőrrel együtt 3,1 tonnát is meghaladó SUV tökéletes példa arra, hogy miért nem a legnagyobb autók a legbiztonságosabbak.
Mintha ez lett volna a cél, úgy repkedtek a bóják a Range Rover jávorszarvas-tesztjén: mutatjuk a meglepően gyenge végeredményt. Nem kell sokat gondolkozni, hogy kiderüljön a probléma oka, íme a videó és a részletek!
