Véget ért a téli üzem a Magyar Közútnál. Március 31-ig mérnökségenként még legalább egy bevetésre kész síkosságmentesítésre alkalmas gépet megtartanak, de eközben már a melegaszfalt keverő telepeket nyitják az útfelújításokhoz.
2022. március 20-án zártak le a téli szezont a magyar Közút szakemberei. Habár a 2021/22-es tél kevésbé volt csapadékos, kevésbé viselte meg az útburkolatokat, azért így is lesz munkája bőven a Magyar Közútnak.
A havazás és a mínuszok megpróbáltatásokat jelentettek mind az utaknak, mind az azokat karbantartó szakembereknek, de az enyhébb időjárás visszatértével folytatódik az aszfaltcsíkok javítása.
Az új Focus több szempontból is jóval több lesz elődjénél, futóművén például rengeteget dolgoztak. A megfelelő csillapítás érdekében az első és hátsó futómű kommunikál egymással.
A Michelin felmérése szerint vannak országok, ahol annyira sok a kátyú, hogy az eladott abroncsok fele meg sem éri az elhasználás miatti cserét. Most olyat mutatott, ami megvédi a gumit.
