Miután most az európai szén-dioxid kvóta miatt 35 millió font bírságot kell fizessen a Jaguar Land Rover, a cég elnöke, Thierry Bollore bejelentette: 2030-tól csakis villanyautókat fognak gyártani.
Hogy mi a jó 2020-ban? A Jaguar F-Type mindenképp. V8, kompresszor, 2 ülés, összkerékhajtás, de csak a biztonság kedvéért egy lapos sportkupéban tökéletesen behangolva. Szóval ilyen egy igazi Jaguar.
Az egyedi fényezés az új F-Type különkiadáson sokkal többet jelent, mint bármilyen más esetben. A '60-as években használták utoljára ezt az árnyalatot, és most az új kupén is pont ugyanolyan jól áll.
Nem maradt adóssága a Jaguarnak, a néhány hónapja lezajlott frissítés a sportváltozatot is utolérte, továbbra is V8-as motorral, de nagyobb teljesítménnyel készül a száguldó luxus nappali.
Kellemesebb utazási élményt, hosszú távon jobb egészséget és az autók tömegcsökkentését ígéri egy leleményes megoldás, ami kiszűri a zavaró hangokat az utastérből.
A továbbfejlesztett külső megjelenés és belső kialakítás mellé fejlett online funkciókat, új jármű architektúrát, valamint takarékos plug-in hybrid és mild hybrid hajtást ígér a Jaguar.
A Jaguar a konzervatív elegancia és a finom luxus köré építi autóit, ennek ellenére a kilencvenes évek elején a Ferrari és a Lamborghini játszóterére tévedtek egy szupersportautóval.
A szokásos módosítások mellett dízelmotoros lágy hibrid hajtásláncot és továbbfejlesztett infotainment rendszert kapott az XF, a technikai újítások az XE-be is bekerülnek.
