2019-ben a Jaguar I-Pace lett az Év Autója szavazás győztese, 6 évvel később pedig egy brit roncstelepen több mint egy tucat ránézésre sértetlen példány várja szomorú sorsa végét. De hogyan kerültek ide? És főként, miért ilyen sok?
Egy független tervezőstúdió elgondolkodott, hogyan nézhetne ki a Cybertruck ha a Jaguar új formanyelve alapján készült volna. Vajon tényleg jobb lett a végeredmény?
Úgy tűnik, újonnan a Jaguar a megbotránkoztatásaival akar kitűnni a tömegből. A furcsa koncepcióautót egy abszurd kisfilmmel mutatták be, most pedig az igazgató mondott erős mondatokat.
Bemutatkozott a Jaguar Type 00, amely a gyártó elmondása szerint maga "a vágy tárgya". Az már egy egészen másik kérdés, hogy mely vásárlóközönség fog majd vágyni erre az egyáltalán nem autószerű autóra.
Egy biztos, a hírverésért mindent megtesznek a britek a Jaguar újjáélesztésének ügyében: az új tanulmány olyan részleteket kap, amelyek miatt még csak hasonló formában sem kerülhet majd gyártásba a típus a jelenlegi szabályok alapján.
A legmagasabb termékkategóriába lép át a Jaguar, ehhez egy letisztult, visszafogott, modern logót is villantottak. Mutatjuk a brit márka terveit és az ígéreteit!
Egyre több az önvezető autó az utakon, viszont a gyerekcipőben járó technológiát meglehetősen érzékenyen érintik a váratlan helyzetek. Egy amerikai rendőr testkamerás felvétele remekül mutatja, hogy van még mit csiszolni a szoftveren.
Rengeteget változott az autópiac az ezredfordulóhoz képest, nem csak az árak mozognak más dimenzióban, hanem időközben komplett kategóriák is eltűntek.