Saját tapasztalatból tudom jól, hogy a kertek mélyén kincsek lapulhatnak. Most két ritka, magyar gyártmányú autóbusz került elő, egy Rába Tr 3,5 és egy Ikarus 31, és ami fontos, még menthető állapotban.
Botránnyal kezdődött az élete, igazából nem vált be a forgalomban sem, mégis maradandó nyomott hagyott az emlékekben az Ikarus 30, amely a mátyásföldi buszgyár első hivatalos típusa volt.
Igazi attrakcióra készül a pécsi Pannon Volán: a cég vezetői elhatározták, hogy a vállalat felújítja a '70-es években a városban közlekedett, egyedi építésű emeletes autóbuszt.
Idén lesz 50 esztendeje, hogy az első csuklós autóbuszok megjelentek Budapest utcáin. Az Ikarus helyett a Fővárosi Autóbuszüzem mérnökei tervezték meg az ötletes járművet, amely selejtezett kocsikból állt össze.
