A Volkswagennél két legyet ütöttek egy csapásra, az ID.4 GTX bemutatójával összefűzve egy álcázott - a felirat szerint sorozatgyártás-közeli - nagyobb elektromos autót is megmutattak. Érkezik tehát az ID.5, ráadásul ugyanúgy kap majd sportváltozatot is.
Aki látta az Audi Q4 e-tron műszaki adatait, az nem fog túlságosan meglepődni a legerősebb ID.4 hajtásláncán, ennyit elöljáróban is elárulhatok. Nyilván nagyon jó autó lesz, de igencsak vicces, hogy elég rá hátra a dobfék. Mutatjuk, mire számíthatsz!
Az ilyen díjakat megnyerni nagy szó, nem véletlenül szoktak ezzel dicsekedni a gyártók. Nem meglepetés az ID.4 győzelme, de a többi győztes is egyértelműen kiérdemelte az elismerést.
A Volkswagen ID. család sem marad ki a jóból, ezeknél is számíthatunk gyárilag felpiszkált verziókra. GTX lesz a megjelölésük, az első április végén érkezik.
Ha a Skoda tényleg le tud gyártani és el is tud adni havi 5-7 ezer Enyaq-ot 2021-ben, akkor a modell a kontinens egyik legnépszerűbb elektromos autója lesz. De vajon mennyire optimista a cseh gyártó elképzelése?
A mára már legendássá váló Golf történetében lezárult egy rövid, de annál érdekesebb korszak. A számos változat és generáció mellett az elektromos kivitel is bevonult a típus történelemkönyvébe.
Az autók bemutatóit megelőző formaterv levédetési procedúra miatt buktak le új Volkswagen modellek, melyek között két új ID. elektromos autót is láthatunk.
Sok bemutatóról maradtunk le személyesen a Genfi Autószalon lemondása miatt, de a gyártók szerencsére ellövik a puskaport: az interneten rántják le a leplet az újdonságokról. Így tett a Volkswagen is.
