Nemrég kezdődött a hazai mozikban a Venom - Az utolsó menet című film vetítése, amelyben minden idők legerősebb Volkswagen kisbusza is feltűnik, ráadásul egyedi megjelenéssel.
Nem csak Európában, Kínában is komoly gondokkal küzd a Volkswagen, ennek bizonyítéka, hogy számos ottani gyárukban korlátozzák a gyártást, sőt, többnél felmerült a végleges bezárás lehetősége is.
Már nem csak terv, hogy közös platformot fejleszt a Volkswagen és a kínai Xpeng. Létrehozták az első közös fejlesztési központokat Kínában, a munka pedig már el is kezdődött. A cél, hogy versenyképesebb áron kínálhasson autókat a német gyártó Kínában.
A szokottnál karakteresebb formatervvel leplezte le legújabb villanyautóját a Volkswagen, persze nem véletlenül, hiszen a UNYX már több mint egy éve bemutatkozott, csak épp más márka égisze alatt.
Frissült a Volkswagen első "igazi" villanyautója, ám a gyerekbetegségeit már út közben levetette. Persze, értem én, hogy könnyebb köpködni rá és beállni a sorba, valójában viszont egyedül a hírneve és az ára miatt van mit bizonyítania.
Egyre közelebb ér a Volkswagen olcsónak, elérhetőnek szánt villanyautó-platformjának bemutatkozása, amelynek első fecskéje valószínűleg ID.2 névre hallgat majd. Már javában folynak a tesztek, íme néhány kémfotó a zord próbákról.
Még csak egy látványos, világító álcázással láthatjuk, de legalább már valóban sorozatgyártásra érett a Volkswagen új, tisztán elektromos modellje, amelyet az amerikai piacra szánnak.
Hiába népszerű itthon, hiába az egyik legszebb modell a kategóriájában, a Volkswagen Arteonnak mennie kell. Utódja elektromos lesz, teljesen más dizájnnal.
