A Használtautó.hu-n felbukkant hirdetés szerint a túraautó-bajnok egykori hot hatch-e kerülhetett eladósorba, amelyet még a Honda versenyzőjeként használt.
A Type R a világ számos versenypályáján bizonyított már, az elsőkerekesek között több pályarekordot is tart a Honda sportautója. Vajon a jávorszarvasteszten is képes villogni a szemrevaló Civic?
Miközben a hagyományos élményautók kivégzésével fenyeget a jövő, mindenki igyekszik beszerezni ezekből az utolsónak vélt darabokat. Valószínűleg ez is szerepet játszik a Honda Civic Type R iránti óriási keresletben.
A Honda európai kínálatában már csak a Type R kapható pusztán belsőégésű motorral, minden más modell rendelkezik némi elektromos rásegítéssel, a japánok pedig hajlanak arra, hogy ez még nagyon sokáig így maradjon.
Már nálunk is járt a Honda Civic 11. generációja, ám a Type R változat még várat magára. Mielőtt megérkezik a hazai márkakereskedésekbe, érdemes felidézni, hogy mikor is kezdődött a Type R név használata. Illetve azt is, hogy mivel!
A manuális váltó kétségtelenül hozzáad az autóvezetés élményéhez, hiszen ekkor érzi igazán az ember, hogy nem csak ül az autóban, hanem vezeti azt. Különösen igaz ez, ha sportautót szeretnénk, így megnéztük, mik az alternatívák 300 lóerő felett.
