Persze, mindenki annyit kér az eladó autójáért, amennyit szeretne, ám nem akármilyen Toyotának kell lennie, amiért az 1988-as gyártási éve ellenére is 14,9 milliót kérnek. Ez a Land Cruiser pedig még ennyiért sem tűnik rossz üzletnek.
Újonnan is ritka volt a Škoda 130 kupéváltozata, hát még 40 évvel a gyártás után! Ha ehhez valóban újszerű állapot társul, akkor egyáltalán nem kérnek sokat ezért a piros veteránért.
Alig futott, kényelmes és tekintélyt parancsoló autót próbáltunk, amely a visszaigényelhető ÁFA miatt megannyi vállalkozó kedvence újonnan. De vajon megérheti az új helyett egy fiatal, újszerű használtat választani?
Még a jelenlegi, pörgő piacon sem feltétlenül könnyű egy autót eladni. Hatványozottan igaz ez akkor, amikor közel egymillió forintért egy 2004-es gyártású Wagon R+ a hirdetés tárgya. Persze, a kreatív marketing sokat segíthet, íme egy remek példa.
Lehet nagyot alkotni egy autó hirdetési szövegében, nem tiltja semmi, és egy frappáns sztorival még egy olyan autó is egyből érdekesebb lesz, mint ez a zöld Dacia.
Dokumentumfeltöltéssel is hirdethetjük már autónkat a Használtautó.hu rendszerében. Akár a szervizkönyv fotói, akár a számlák képei jelentősen növelhetik a portéka hitelességét.
Érdemes néha csak úgy beletúrni a legnagyobb hazai használtautó-kereső kínálatába, időnként olyan érdekességek bukkannak fel, amikre nem is gondolnánk. Így lehet most bárkinek saját lánctalpas páncélautója.
