Gyakorlatilag a márkakereskedőtől, a Pappas Classic kezei közül vihető el 129,99 millió forintért ez az öreg Mercedes. De vajon mitől ilyen különleges, hogy ennyit kérnek érte? Szabad egyáltalán ennyit adni egy öreg autóért?
Tényleg mindenre jó a negyedik generációs Prius? Valóban bomba üzlet a használtpiacon, amióta kijött az utód? Kinek érheti meg ilyenre gyűjteni, és mi az, amire a közhiedelemmel ellentétben egyáltalán nem alkalmas? Íme a válaszok!
Komoly növekedést ért el a hazai autóimport a múlt hónapban: mutatjuk mely márkák és típusok vitték a prímet a külföldről behozott használt autók piacán.
A Használtautó.hu megvizsgálta, hogy automata vagy manuális váltóra vágyik-e a magyar autóvásárló. Minél magasabb az árkategória, annál népszerűbbek az automata modellek, de meglepő módon az olcsóbb autók piacán is viszik őket mint a cukrot.
Egykoron tömegautó volt, ma már ritkaság, ráadásul újszerű állapotban tartani sem olcsó. De vajon lesz majd olyan vevő, aki leteszi érte egy új Toyota Yaris árát?
Csak úgy röpködnek a milliók a KGST veteránok piacán, nem kivétel ez a jelenség alól a Volga sem. Körülnéztünk mi is a Használtautó.hu kínálatában, és bele is futottunk egy érdekes hirdetésbe. Te adnál ennyit egy letűnt kor ikonikus autócsodájáért?
Manapság az MG márkát a kínai technikával és ezáltal a megfizethető, mégis kényelmes modellpalettájával szokás azonosítani, ám ne feledjük, hogy az angol márka történelme több mint 100 évre nyúlik vissza.
Biztosan akad, aki csak egy 17 éves, fehér szedánt lát a képen, ám a Mitsubishi Lancer Evolution IX egy igazi legenda, már most is gyűjtői darab, főleg a hirdetés szerinti állapotban.
