Egy valódi, teljesen újszerű állapotú hippibuszt hirdetnek a Használtautó.hu oldalon, ám sajnos nagyjából annyiért, amennyiből az új, elektromos változatot is megvehetnéd.
Újabb érdekes hirdetésre bukkantunk a Használtautó.hu kínálatában, ezúttal egy 1998-ban készült Nissan 200 SX Turbo keltette fel az érdeklődésünket. Te tudod, hogy miért ilyen drága ez az öreg, japán gép?
Összegyűjtöttük a legfontosabb hibákat, amiket a magánszemélyek rendszeresen vétenek az eladni kívánt autójuk meghirdetésekor. Vajon te megfelelő módon hirdeted és árulod az autódat? Íme néhány tünet, és a lehetséges kezelésük!
Lassan veteránkorba lépnek a legidősebb Octaviák, az első és az utolsó generációt egymás mellé téve mégis egyértelmű a hasonlóság. Megnéztük, hogy melyik generáció mit tud adni 2024-ben, illetve azt is, hogy mennyiért: neked melyik éri meg a legjobban?
Sorszámozott különkiadás, ráadásul 2500 munkaóra alatt restaurálva, így valahol azért érthető az ár. Ennek ellenére biztosan nem akad minden sarkon két olyan magyar, aki zsebből ki is fizetné egy lakás árát a 38 éves, olasz kabrióért.
A használtpiacon még jobb üzlet a kínai autó? Vagy netán annyira közel árazzák az új árához, hogy inkább megéri a szalonból hozni? Utánajártunk a legismertebb kínai márkák esetében!
Magyarországon leginkább csak a képernyőkről ismerhetjük a Dodge Viper sportautót, de azért néhány darab csak-csak eljutott hazánkba is. Most az egyik legdrágább korabeli autó a használtpiacon.
Gyakorlatilag a márkakereskedőtől, a Pappas Classic kezei közül vihető el 129,99 millió forintért ez az öreg Mercedes. De vajon mitől ilyen különleges, hogy ennyit kérnek érte? Szabad egyáltalán ennyit adni egy öreg autóért?