Ha akad a piacon változatos típus, a Vitara biztosan az, hiszen a Jimny fölé pozícionált aprócska terepjáróból városi népautó lett néhány generáció alatt. Megnéztük, hogy mit tudnak adni 2025-ben és mennyiért: neked melyik éri meg a legjobban?
Nem csak az új autók ára vett repülőrajtot az elmúlt években, követte a drágulást a használtpiac kínálata is. Az összes nagyobb apróhirdetéses platformon körülnéztünk, hogy kiderüljön: Mennyibe kerül valójában egy alsó-középkategóriás modell 2015-ből?
Kérni persze akármennyit lehet, de egyáltalán nem lehetetlen, hogy valaki meg is adja majd a súlyos milliókat a különleges Toyota Land Cruiser terepjáróért.
Mi marad, ha a 2 millió forintos álomhatár alatt hirdetett, de 10 évesnél nem idősebb autók jelenlegi kínálatából kihúzod a százezreket futott ex-taxikat és az újkorában sem kelendő típusokat? Íme a válasz, amit nem szeretnél elfogadni.
Hat henger, 250 lóerő, és természetesen a hamisítatlan olasz életérzés, csak épp 23 évnyi használat után. Ezt árulják 12 millió forintért jelenleg a Használtautó.hu virtuális hasábjain.
Úgy hozta a szerencse, hogy egyszerre került a kezeink közé a Nissan nyugdíjazott pickupja, illetve az új változat, amit azonos műszaki alapokon a kínaiak gyártanak. Vajon tudja ugyanazt a színvonalat a kínai? Erre kerestük a választ.
