A francia nemzeti védelmi erők zászlóshajóját ezentúl olyan ülésből irányítja parancsnoka, amelyet a DS 9 vezetőülése ihletett és a DS csapata tervezett. A bazaltfekete nappabőr parancsnoki ülés fűthető, szellőztethető, és még masszázsfunkciója is van.
Ma még hús-vér katonák hajtják végre a műveletek többségét, nekik pedig valahogy el kell jutniuk A-ból B-be. A rendelkezésükre álló járművek globális kínálata zavarba ejtően gazdag, némelyikük nemcsak katonai, de autós szemmel nézve is érdekfeszítő.
A Lada Vesta talán az orosz hadsereg és rendőrség valaha volt legmodernebb autója, ennek megfelelően ők is egyre bátrabbak, ám ez a modell még mindig nem arra való, amire szeretnék.
Láttunk már egyet, s mást az Emirátusokból, de talán minden eddiginél is cifrább az, amivel most egy sejk szeli a sivatagot. Ez itt a Dhabiyan, ami leginkább egy szárazföldi hajóhoz hasonlít.
Mennyire lehet ijesztő, ha épp egy tank tart feléd, és látod, hogy nem áll meg? Szerencsére ők még el tudják mondani, pedig az autóból nem ezt mondanánk elsőre.
A munkára talán teljesen alkalmatlan autókat kaptak egyes kínai rendőrök. Vágott tetős szabadidő-autókkal kell járőrözniük, utólagos ponyvával védik a tetejét.
Mercedesre cseréli a Puchokat a svájci hadsereg, de a lényeg nem változik: marad szolgálatban a G-osztályos alakulat. A húszéves kocsik helyét új, modern Mercedes-Benz G modellek veszik át.
