Nedves útburkolaton sosem érdemes száguldozni, de a megedngedett legnagyobb sebességnél is könnyedén előfordulhat a felúszás - erre mutat rögtön két példát legújabb videójában az MKIF.
Hihetetlen, de még mindig tudnak újat mutatni a forgalomfigyelő kamerák. Ezúttal egy férfi állt meg az M85-ösön, hogy a terelés közepén lévő korlátot simogassa. Mutatjuk videón az esetet!
A legtöbbször megbotránkoztató esetekről közöl felvételeket a Magyar Közút, most viszont egy kiváló helyzetfelismeréssel rendelkező kamionos akcióját posztolták, aki könnyen lehet, hogy egy súlyos balesetet akadályozott meg. Íme az esetről készült videó!
A KRESZ egyértelműen kimondja, kik, és milyen járművel hajthatnak fel az autópályára, a gördeszka viszont nehezen feleltethető meg ezeknek a szabályoknak, így nem csoda, hogy a rendőrök állták az eltévedt deszkás útját.
Nemrég sávos táblával verekedett össze két járművezető, most puszta kézzel esett egymásnak két sofőr az egyik magyar gyorsforgalmi úton. Videón mutatjuk az esetet!
Szeptember 10-én indult a projekt környezeti hatásvizsgálati eljárása, amire 60 nap áll rendelkezésre. Mivel nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű az út átépítése, valószínűleg nem gördítenek akadályt az útjába.
Részletes talajtani vizsgálatokkal tárták fel az M30 autópálya megsüllyedésének okait, és komoly problémákat találtak. A helyreállítás utáni tartósan megfelelő műszaki megoldás kialakítása további 10-11 hónapot is igénybe vehet
Értelmetlenül okozott balesetveszélyt az a két sofőr, akik az autópályán kezdtek tolatni, miután túlszaladtak a lehajtón. Íme a legfontosabb indokok, mindez miért veszélyes és szabálytalan!
Lehetetlennek tűnő helyen sikerült fejre rakni egy-egy autót az M1-es és M86-os gyorsforgalmi utakon. Mindkét esetről videó készült, amelyek több mint tanulságosak.
Több terelőbóját is az égbe küldött az az autós, aki későn vette észre a szabályosan kihelyezett sáveltolást. Csak a szerencsén múlt, hogy nem lett nagyobb baj a figyelmetlenségből!
