Újabb végsebesség-teszt videót mutatunk nektek, most egy Golf R határait feszegették a német autópályán, illetve a környező főútvonalakon. A hangélmény, a vezetési élmény és az autó vad természete mindenképp szóra érdemes.
Minden eddiginél erősebb és praktikusabb összkerekes Golffal rukkolt elő a Volkswagen! Mutatjuk, mit fog tudni és hogy fog kinézni a Golf R várva várt kombi változata.
A videóban a sofőr szemszögéből láthatjuk, ahogy az új Golf R 320 lóerős, 2 literes TSI-je megtámadja az Autobahnt. A német kompakt legdurvább változata igen jól teljesít, ráadásul ebben a fekete színben kellően vad a megjelenése is.
Csak egy picit nőtt az elődhöz képest a nyolcadik generációs Golf ereje, de ez elég volt ahhoz, hogy minden idők legerősebbje legyen a típus történetében. Mármint a szériagyártásúak között.
Már a hetes Golfból is teszteltek egy öthengeres verziót, de az akkori 420 lóerős prototípus nem jutott el a gyártásig; ha az Audin múlik, akkor a nyolcas Golfból sem lesz öthengeres.
A kínálat alapjának tekinthető ötajtós már bemutatkozott, de a jövő év sem ígérkezik unalmasnak, erről gondoskodnak a wolfsburgiak. Sportváltozatok, hibrid és kombi is várható jövőre.
Az 1998-ban megjelent VW Lupo leginkább az igen takarékos, háromliteres fogyasztásra is képes 3L változatáról lett híres, ám jelen esetben a fejlesztés teljesen más irányt vett.
