Nemrégiben szigorodott a budapesti szmogrendelet, a GÉMOSZ pedig azzal hozná összhangba az importot, hogy ne érje meg idős, környezetszennyező autókat behozni.
Egymásnak feszültek az autós szakmai szervezetek, miután a Hamisítás Elleni Nemzeti Testület arról számolt be, hogy a külföldről érkező autók 90%-a manipulált óraállású.