Rövid távon eddig minden alkalommal kellemes csalódást okozott a Megane, de mit fog mutatni fél év alatt? A frissített verzióval hosszú távú terveink vannak, és annyi biztos, már most jobb, mint korábban.
Látványos és határozott részletekkel érkezik az új Dacia Logan és Sandero páros. Belőlük kaptunk most ízelítőt, méghozzá a lámpáikról, de azt is tudni már, hogy az előző Clio alapjaira épül.
Ideje frissülnie a Peugeot legrégebbi új hullámos modelljeinek. A 3008 után most a nagycsaládos támogatással is elérhető 5008 mutatta meg friss arcát és gatyába rázott belterét.
Igazán ad a külsőségekre a Peugeot, amivel egészen addig egyáltalán nincs semmi probléma, amíg nem is érdekel, mi van alatta. Ne is érdekeljen, a 2008-at használni jó, maradjunk ennyiben!
Nagyon megy a Peugeot-nak a dizájn, látványosak és tényleg érdekesek az autóik. A hibrid rendszerüket harmadjára próbálva már megvan a teljes kép, ami alapján egyértelmű, hogy nem szabad hagyni, hogy beinduljon a benzines.
Az elsőkerekes szériaautók közti versenyben a Renault Sport az elsők között szerepel. Tavaly harmadjára állított fel rekordidőt Megane a Nordschleifén, az előd csúcsdöntők sem egyszerű autók voltak.
Műszakilag minőségit kínálni ma nem a legkifizetődőbb, és a gyártók is úgy állnak hozzá, ahogy a vásárlók; egyre kevesebbeket érdekel. Helyette adjon mást, mutasson jól, legyen érdekes, és ezt az 508 tudja.
A világ két pontján készülnek az új Rally4-es Peugeot versenyautók: Portugáliában és Magyarországon. Az autókba új motor is kerül, mely csak háromhengeres, de erősebb, mint az előző 1,6-os.
