Az idei Rétromobile kiállításon a teljesítményre helyezi a hangsúlyt a DS, ezért a múlt fényűző Citroënjeit is elhozzák a franciák, a veteránok között egy befecskendezős DS és egy különleges SM is helyet kap.
Egy korszak zárul le a Renault életében, hamarosan eltűnnek a kínálatból az RS jelzésű modellek, a tüzes hot hatchek után maradt űrt az Alpine fogja kitölteni.
A Fiat 500, a Kacsa, a Bogár és a Mini tömegek számára jelentett mobilitást, a gyorsulás és a végsebesség a tervezés során csak a margóra fért fel. Nézzük, mit tudnak a veteránok, ha padlóig nyomják a pedált.
Zseniális módon szállt be a Citroën Asterixék legújabb kalandjába, a francia gyártó megtalálta a módját, hogyan szerepeltesse önmagát egy 2072 évvel ezelőtt játszódó filmben.
Biztos akadnak, akik rá se néznek egy ilyen autóra, csak mert Citroën. Pedig ez a konkrét C5 egy kiemelkedő családi kombi, ráadásul az összes francia kütyüje csak még jobbá teszi a konkurenseivel szemben. Te ki mersz lépni az előítéletesség árnyékából?
Jutányos áron lehet hazavinni a filmes ereklyének számító matt fekete Peugeot 605-öst, ami nemcsak golyóálló, hanem távirányítású is, legalábbis a forgatókönyvírók szerint.
Az új, Opéra elnevezésű felszereltségi szintjével és kisebb-nagyobb technikai újításokkal érkezik a francia prémiummárka frissülő kompakt crossovere, a DS 4. Mutatjuk, mit érdemes tudni róla!
Az ökológiai lábnyom csökkentése érdekében az autógyártók egyre nagyobb figyelmet fordítanak a használt autókra, a Renault viszont tovább megy, már a használt kamionokkal is segíti a fenntarthatóságot.
Valóban megvettek ennyiért egy korosodó francia csöppséget, de ettől még nem kell rohanni meghirdetni milliókért az ütött-kopott 1,5 literes szívódízelt. A ma bemutatott autó ugyanis különleges, kiderül az is, hogy miért.
