Januárban 11 százalékkal nőtt az egy évvel korábbihoz képest az újonnan forgalomba helyezett autók száma az Európai Unióban. A növekedés jórészt bázishatásnak tulajdonítható, hiszen az előző havihoz, 2022 decemberéhez képest csökkentek a számok.
Az Európai Unió jóváhagyta, de enyhítette is a belső égésű motoros új autók 2035-től hatályos értékesítésének tiltását, mutatjuk, miként menekülhetnek meg a benzines és dízel autók.
Nem állt meg az autópiac zsugorodása májusban sem, még az áprilisinál is jelentősebb a visszaesés, ami immár éves szinten is vaskosan érezhető. Májusban ismét a Suzuki állhatott a dobogóra, éves szinten továbbra is a Toyota vezet.
Továbbra sem csökkent az autópiac bővülésének lendülete. Az idei év piacbővülése épp az ÁFA mértékével egyenlő, 27 százalékos. Mutatjuk a népszerű modelleket.
Németország és Hollandia már célul tűzte ki, hogy 2025-től csakis villanyautókat regisztráljon újonnan, Németország 2030-tól az egész EU-ban előírná ezt.
