Magyarországon 152 ezer új autót regisztráltak 2024-ben, amiből a Ford 14.128 új autó értékesítéssel, azaz 9.3%-os részesedéssel a 3. legkelendőbb autómárkának bizonyult a teljes piacot és összes szegmenst egyben tekintve.
Premier előtt, az elsők között nézhettük meg az elektromos Puma Gen-E crossovert. De mit kínál a Ford legolcsóbb európai villanyautója? Máris mutatjuk, ahogyan azt is, itthon mennyiért lehet majd hozzájutni!
A Puma életében is elérkezett az idő a ráncfelvarrásra, amely főként az utasteret érinti. A 155 lóerős motorral vizsgáltuk meg, mi változott a márka egyik legkelendőbb modelljén.
Európában a legkelendőbb Fordnak számít a Puma, így érthető, hogy csak óvatosan mertek hozzányúlni, amiben viszont változtattak az mind csak az előnyére vált - kivétel a motorkínálat.
Már réges-rég vége annak a korszaknak, amikor a kisköbcentis, háromhengeres benzinmotorok gyengék és lassúak voltak: ezt bizonyítja ez a Ford Puma is a német autópályán
Brutális tempóban drágulnak úgy az új autók, mint a használtak. Megnéztük, hogy ha valaki egy sportos kinézetű, agilis, de nem vérbeli sportautót szeretne, mik jöhetnek szóba elérhető áron.
Minden kategóriában kínálnak már terepjárós kinézetű modelleket a gyártók, hiszen a SUV-mánia már leszivárgott a B-szegmensbe is. A Toyota nem titkolt szándéka, hogy megszorongassa itthon a Suzuki Vitarát, de most egy hasonlóan friss modellt választottunk
