A Reuters beszámolója szerint a világ egyik legnagyobb autógyártója, a Ford is komoly problémákkal küzd: az alkatrészellátás akadozása mellett az infláció is megnehezíti az autók előállítását és nyereséges értékesítését.
Nem tudni, hogy a probléma Amerika specifikus vagy Európát is érinti, ugyanis egyelőre a Ford annyit közölt, hogy a mexikói gyárban készült Mustang Mach-E modelleket visszahívja.
Nagyot húzott a Ford a Mustang villanyosításával, legalábbis ezt mutatják az eladások. A crossover formaterve azonban nem jött be mindenkinek - nekik kínál alternatívát a Charge Cars csapata.
Németországban és Romániában fogják a Ford következő elektromos autóit gyártani, melyekből évente 600 ezer darabot szeretnének értékesíteni a közeljövőben.
Tarolnak az elektromos autók a nők által a Világ Év Autójának megszavazott modellek között. A kategóriagyőzteseket már tudjuk, közülük kerül majd ki a végső nyertes.
A Tesla számait és eredményeit mérlegelve állítólag a Ford is változtat villanyautó-stratégiáján: 20 milliárd dollárból kezdenének tisztán elektromos leányvállalatba a Bloomberg beszámolója szerint.
