Szenvednek a Fiat kisautói, az elektromos 500-as után a Pandina termelését is kényszerből szüneteltei a márka. Mutatjuk, pontosan mennyi ideig állítják le a gyártósort!
A Grande Pandával egy olyan megoldást dob a piacra a Fiat, amelyet régóta kértek a felhasználók. A Stellantis vezérigazgatója elárulta, a márka összes ezt követő autója megkapja az új funkciót.
A külső formaterv ismeretén túl megtudtuk, hogy néz ki a Fiat Grande Panda belseje, mekkora akkumulátort kínál majd és hogy milyen árcédulára számíthatunk.
Immár 13 éve a tartja a piacon a Pandát a Fiat. Hamarosan jön az új nemzedék, de egyelőre a mostani is marad, viszont modernebb, és kicsit pandásabb lett.
2027-ig minden évben bemutat egy új modellt a Fiat, a sort pedig a Grande Panda nyitja, amely a dobozos kialakítás ellenére egy izgalmas autónak ígérkezik.
Igazi életigenlő koncepcióval érkezett a Fiat a 2003-as barcelonai szalonra, a tetejétől és ajtajától megszabadított Pandát nem is lehet máshol elképzelni, mint az olasz tengerparton.
A Fiat a következő években 5 új autót is a piacra dob, ezek hírnökeként pedig öt koncepcióautót is megvillantottak, köztük két új Pandát, de a tervek között szerepel egy pickup és egy ferdehátú is.
A Renault és a kínai gyártók térnyerését szorítaná vissza a Stellantis csoport egy megfizethető villanyautó gyártásával, mely a tervek szerint tízmillió forintnál is olcsóbb lenne.
