Ritkán, de azért hazánkban is előfordul, hogy ritka, erős és nagyon drága luxusautót tör össze tulajdonosa. Most ismét egy Ferrarival bántak el, méghozzá az M1-esen.
A GTC4 Lusso kínálatának alját erősíti az új turbómotorral szerelt kivitel, de még így is csupán 1 tizeddel marad le a V12-es verziótól. Hogyan csinálja? Könnyebb nála, nem is kevéssel!
Átok ül a Ferrarin, a minőséggel vannak problémák, vagy normális, hogy több tízmilliós szupersportkocsik egymás után égnek porig? Talán soha nem tudjuk meg a választ, de összegyűjtöttük az elmúlt évek legmelegebb eseteit.
