Ilyen az, ha az élsportolók csak egymást figyelik, közben észre sem veszik, hogy az egyik próbálkozó már a nyakukon liheg, a Ceed ráadásul már a belső ívre érkezik.
Csalóka módját választotta a modellfrissítésnek a Hyundai. A ferdehátú és a kombi dizájnja csak egy hangyányit változott, a motorháztető alatt keresendő a nagyobb változás.
Hamar a Civic Type R szintjére lehet húzni egy Hyundai i30 N-t. A RaceChip bűvészkedett kicsit az elektronikával és 300 lóerő fölé emelte a teljesítményt, a nyomatékot pedig jelentősen följebb.
Idén ősszel mutatkozik be a francia kisautó ötödik generációja, amelyből továbbra is készül majd csúcskivitel. Az RS Clio minden eddiginél erősebb lesz.
Külsőre morcos, igazi méregzsák és a belepakolt technika sem ígér mást. A Swift Sport 1 tonna alatti önsúlya komoly játszadozást ígér 140 lóval karöltve.
