Olaszország most a legveszélyeztetettebb országok közé tartozik. A koronavírus miatt kialakult veszélyhelyzet és annak terjedésének lassulása érdekében leállt az összes autógyáruk is.
Az Egyesül Államok legnépesebb tagállamában jóval szigorúbb emissziós követelménynek vannak, mint az ország más részein, ám ennek hamarosan vége lehet. Trump javaslatának örülnek a gyártók, Kalifornia viszont bekeményít.
A Fiat Dél-Amerikában hagyományosan erős márkának számít, az ottani piacra a helyi igényekhez passzoló, az európaiak számára ismeretlen modellekkel van jelen.
Óriási változás jöhetne létre az autóiparban, ha a Renault és az FCA partnerségi megállapodást kötne. Ketten együtt a harmadik legnagyobb gyártó lehetnének, a Nissannal és a Mitsubishivel együtt a legnagyobbak.
Már korábban is kiderült az FCA terveiből, hogy a jövőben nem szerepel náluk a Punto, sokkal inkább koncentrálnak inkább az Alfa Romeo modelljeire, a Punto gyártását most be is fejezték.
Az Alfa Romeo jövőjéről is esett szó az FCA baloccói sajtótájékoztatóján. Megtudtuk több új modell nevét, és ami a legfontosabb, részben megmutatták a kupé Giuliát.
