5 évvel ezelőtt már kapott egy ráncfelvarrást az XC90, azonban a jövőre 10 éves modellt nem nyugdíjazza a Volvo, éppen ellenkezőleg, egy második frissítéssel meghosszabbítja az életét.
A 2021-ben bemutatott Kia EV6 történelmet írt anno, most, 3 évvel később pedig megérkezett a frissített verzió, amely a modernebb külső mellett gyorsabb töltést és nagyobb hatótávot ígér.
A Puma életében is elérkezett az idő a ráncfelvarrásra, amely főként az utasteret érinti. A 155 lóerős motorral vizsgáltuk meg, mi változott a márka egyik legkelendőbb modelljén.
Nem ordít a Yaris külleméről a frissítés, hiszen ezen a téren egyáltalán nem változott, ám ettől még a lemezek alatt egy modernebb, takarékosabb és még jobb városi kisautó lapul, főleg a 130 lóerős hibrid hajtáslánccal.
Újabb lottós különkiadást és mellé az alapmodell alig látható, de állítólag annál inkább érezhető frissítését harangozta be Japánban a Toyota a GR86 modellhez. Mutatjuk a részleteket!
Immár másodjára nyúltak hozzá a Peugeot e-208 hajtásláncához, és a három évvel ezelőtti frissítéshez hasonlóan ismét sikerült növelni a modell hatótávját, sőt, ezúttal nagyobb akkumulátort is kap a "kis oroszlán".
640 lóerővel és 850 newtonméter nyomatékkal érkezett meg a frissített RS Q8. Mutatjuk a legfontosabb adatokat az újdonságról, ami azonnal meg is szerezte a Nürburgring leggyorsabb SUV modellje címet.
A Porsche Taycan után a négykarikás kistestvér, az Audi e-tron GT is megkapta a neki járó frissítéseket. A csúcsváltozat ugyan nem érte utol teljesítményben a Porschét, de ettől még gond nélkül az Audi valaha gyártott legerősebb modellje lett.
