Közzétette az ACEA a tavaly decemberi adatokat az európai újautó-piacra vonatkozóan. Összességében több autó kelt el, de a legnagyobb országok közül csak egy zárta pluszban 2024-et.
Ola Källenius, a Mercedes-Benz és az ACEA vezérigazgatója nyílt levélben kérte az Európai Unió vezető politikusait a 2025-ös emissziós kvóta felülvizsgálatára, ugyanis szerinte ha ez nem történik meg, még komolyabb baj lehet.
Az Európai Unió 2025-től még szigorúbb emissziós kvótát szab az autógyártóknak, többen pedig a Tesla segítségével úsznák meg a milliárd eurós büntetéseket. Ebből pedig rengeteg pénzt láthat Elon Musk vállalata.
Egyre biztosabb, hogy a Dacia Sandero lesz Európa legnépszerűbb autója 2024-ben, már ami az eladási számokat illeti. Ezzel a francia-román büdzséautó a Volkswagen Golfot és a Renault Cliót taszíthatja a dobogó alsóbb fokaira.
Az olasz kormány eddig is az EU éles kritizálói közé tartozott, legalábbis ami az autóipari döntéseket illeti. Giorgia Meloni szeirnt az európai autóipar életbenmaradása a tét, mutatjuk, mit mondott az olasz miniszterelnök!
Visszaszerezte első helyét az európai autópiacona Dacia Sandero. Szeptemberben alulmaradt a Tesla Model Y ellenében, ám októberben fordult a kocka. A Model Y a 32. helyre szorult, a Sandero az élre állt.
