Már itthon is kapható a Mercedes EQS SUV, a prémiumgyártó legújabb elektromos szabadidő-járműve. Az árak mellett arról is szót ejtünk, hogy mivel szolgálhat az újdonság az igen komoly összegekért cserébe.
Az idei év eddigi legnagyobb beruházását jelentették be ma, amelynek keretében a Mercedes 400 milliárd forint értékben bővíti új villanyautó-gyártósorokkal magyarországi összeszerelő és karosszéria üzemét Kecskeméten.
Gyorsulási versenyen egy BMW iX, egy Audi e-tron S, egy Tesla Model X és egy Mercedes EQC: mindegyik hatalmas és erős, mégis kérdés, hogy melyik a legfürgébb. Íme a videó és a meglepő eredmények!
Összkerék-kormányzással és a nagyobbik akkucsomagjával vágott neki a Mercedes EQS a jávorszarvas-tesztnek: az 516 lóerős luxusautó túl nehéznek bizonyult ahhoz, hogy igazán jól teljesítsen.
A Mercedes csúcsmodelljeit érintő visszahívás oka apróságnak tűnhet, pedig a mai világban ez már közel sem játék: több figyelemelterelő funkció is elérhető marad vezetés közben a hatalmas infotainment képernyőkön.
Az elektromos autók olykor impozáns gyorsulási adatokkal kecsegtetnek, ebből a szempontból az EQS sem áll rosszul, de vajon elég gyors ahhoz, hogy legyőzzön egy klasszikus S-osztályt?
