Az első újkori Octavia születésével egy új RS vérvonal is világra jött, ám a Skoda csínján bánik az emblémával, eddig mindössze nyolc modell tudhatja magáénak a vérpezsdítő betűket.
A megszokott SUV formához is kérhető már a legerősebb és legsportosabb RS csomag a Škoda Enyaq iV esetében: a csehek a kupéváltozat legvagányabb felszereltségi szintjének minden apróságát átmentették a robusztusabb küllemű testvérre.
Már nem csak Németországban készítenek MEB akkucsomagokat a VW konszern tisztán elektromos járműveibe a kontinensen, a Škodánál is megkezdődött a gyártás. A csehországi Mladá Boleslavban kísértük végig a teljes Enyaq iV gyártást, immáron akkucsomagostul.
Összkerekes RS-ként és hátul hajtó Sportline-ként is kipróbáltuk az Enyaq iV kupéváltozatát Olaszországban, mindenhogy jól állt a modellnek a toszkánai hangulat. De vajon mit ad valójában az RS logó és az összkerékhajtás?
Mladá Boleslav új csodája, a kupé Enyaq mától napi 120 példányban készül. Az első darabok már le is gördültek a szalagról, a folyamatról egy érdekes videó is látható. Mutatjuk a részleteket!
Közeleg a január végi bemutató, így egyre nagyobb az érdeklődés a Škoda újdonsága iránt. Bár még nem valódi fotón, de már álca nélkül láthatjuk az Enyaq Coupé iV dizájnját, mutatjuk a képeket!
Februárban választják a 2022-es Év Autóját, ehhez a 39 modellből álló listát most szűkítette le a zsűri a 7 legjobbra. Íme a főként elektromos autókból álló döntős mezőny!
Kupéként is kapható lesz a Skoda első tisztán elektromos hajtású SUV-ja, a Enyaq iV. A gyártó a rengeteg kényelmi funkció mellett nagy hangsúlyt fektetett az elegáns megjelenésre, illetve a biztonságra.
Kívül nagyfelnit és ültetést, az utastérben sportüléseket és sportkormányt kap, miközben külsejét fekete, belsejét pedig szénszálas dekorral dobják fel. A legerősebb Enyaq Sporline 261 lóerős, de a csomag rendelhető két hátsókerekes hajtáslánchoz is.
