Nincs gond a legújabb dízelek emissziójával – ADAC mérés 2018.07.16.2018.07.16. Katona Mátyás 3 Valós teszten igazolta az ADAC, hogy a legmodernebb dízelmotorok károsanyag-kibocsátása messze a legszigorúbb határértékek alatt marad.
Kemény fellépést javasol az EP a dízelbotrány kapcsán 2017.04.04.2017.10.27. Katona Mátyás 0 Az Európai Parlamentben ajánlásokat fogadtak el az autóiparban előforduló csalások megelőzése érdekében, továbbá szigorították a típusjóváhagyásra vonatkozó környezetvédelmi szabályokat.
Botrány a dízelbotrány felszámolása körül is 2017.03.02.2017.10.27. Katona Mátyás 2 Már idén ősztől be kell vezetni a valós körülmények közötti emissziómérést. Ez persze nem egyszerű.
Dízelbotrány: Európában nem okozott áresést 2016.12.16.2017.10.27. Katona Mátyás 0 Sokan azt vélték, hogy drasztikusan esni fog a dízelmotorral szerelt autók ára, ám ez az öreg kontinensen elmaradt.
A teljes cégvezetés bérét csökkenti a Suzuki 2016.06.09.2017.10.28. Katona Mátyás 0 Lemondott a Suzuki vezérigazgatója, alelnöke is visszalépett a fogyasztási csalások kapcsán. A Suzuki nagyon komolyan veszi a kérdést.
Dízelbotrány: már a Fiat is érintett 2016.04.25.2017.10.28. Katona Mátyás 13 Míg a Volkswagen-konszern már itthon is javában korrigálja az autóit, az érintett márkák körébe a Fiat is bekerült.
Hamarosan változik az autók emissziómérése 2016.02.14.2017.10.28. Katona Mátyás 8 Labor helyett a jövőben valós üzemben mérik az autók emisszióját. Nem lehet majd akkora differencia a teszt és a valóság között, mint eddig.
Bréking: 2015-ös Volkswagenekkel is csaltak 2015.11.16.2017.10.28. Balázs 0 A Volkswagen saját belső vizsgálata tárta fel, hogy az idei kocsikkal sincs minden rendben. Több márkát érintő visszavásárlás várható.
Dízelbotrány: az uniós tagállamok megállapodtak az új mérésről 2015.11.06.2017.10.28. Katona Mátyás 28 Köztudott, hogy nem feltétlenül rossz az, ha kiborul egy bili. Az emissziós botrány már aligha válik el a Volkswagentől, ám az egész ipart érinti.
