50 ezer példányt rendeltek 4 nap alatt a Suzuki Jimny ötajtós változatából, ezért a gyártó határozatlan időre levette a kínálatából az aprócska terepjárót.
Befutottak a 2024 decemberi eladási adatok az európai újautó-piacra vonatkozóan, így megerősítést nyert az, amit csak sejteni lehetett. A Sandero jött, látott, és győzött!
Közzétette az ACEA a tavaly decemberi adatokat az európai újautó-piacra vonatkozóan. Összességében több autó kelt el, de a legnagyobb országok közül csak egy zárta pluszban 2024-et.
2024-ben a kínai autógyártók 31,282 millió legyártott, illetve 31,436 millió eladott új autóval büszkélkedhetnek. Ebből ráadásul 5,86 millió autó exportra ment.
A BYD óriási növekedést produkált az elmúlt esztendőben, de ez elég volt a trónfosztáshoz? Máris mutatjuk, hogy a kínaiak, vagy a Tesla adott-e el több villanyautót!
Egyre biztosabb, hogy a Dacia Sandero lesz Európa legnépszerűbb autója 2024-ben, már ami az eladási számokat illeti. Ezzel a francia-román büdzséautó a Volkswagen Golfot és a Renault Cliót taszíthatja a dobogó alsóbb fokaira.
Az idei év legnagyobb emelkedését produkálta a hazai újautó-piac novemberben: mutatjuk, hogy mely gyártók és azon belül is mely típusok húzták be az extra vásárlókat a múlt hónapban.
Az új Expolrert is szokni kell még, a Capri névre keresztelt kupéváltozat bemutatóanyagán viszont még szinte meg sem száradt a tinta, és máris visszavesz a gyártásukból a Ford. Állítólag nem olyan a piac, mint amilyenre számítottak.
