Manapság előszeretettel egyszerűsítik a gyártók a megjelenésüket, ezzel is új lendületet adva a márkájuknak. Az Aston Martin is egy új logóval igyekszik tartani a lendületet a kor szellemével.
Ahogyan a valós autók piacán, úgy a szimulátoros világban is az ember pénztárcája szab határt a képzeletnek. A belépő szintű modellek már 100 ezer forint környékén beszerezhetőek, de vannak olyan szettek is, amikért már egy jobb sportautó árát kérik el.
A Lego a Bugatti Chiron megépítésével már bizonyította, hogy számukra nem létezik lehetetlen, a Sián életnagyságú megfelelőjével pedig azt, hogy a szépérzékük is a helyén van.
Több ízben is vétett a szabályok ellen, nem beszélve arról, hány ember életét veszélyeztette a hajmeresztő mutatványaival, a rendőrség most több mint 2 évre elítélte a YouTube-ra feltöltött videók nyomán.
Az autók tuningolása manapság drága mulatság és a legtöbbször időigényes feladat, de ha valakinek van némi kézügyessége, akár a HotWheels kisautókon is kiélheti tuningolási vágyait.
Szokás az elektromos autókat azzal reklámozni, hogy hihetetlen gyorsulási mutatókkal rendelkeznek, ezeket a számokat pedig a belsőégésű motorral szerelt autóknak esélye sincs megugrani.
Múlt héten adták át hivatalosan a berlini Tesla gyárat, mely Elon Musk cégének első európai gyára is egyben. Most egy látványos drónfelvételen keresztül barangolhatjuk be a gyárat, mely a felvételek láttán joggal kapta a giga jelzőt a neve elé.
Az elmúlt napok bejelentései nyomán körbejártuk az orosz autópiacot, és megvizsgáltuk, hogyan viszonyulnak a háború kirobbanása után Oroszországhoz a piac legnagyobb szereplői. Tényleg autó nélkül maradnak az oroszok?
