A napokban még arról beszéltek, hogy a 25 ezer euró alá pozicionált villanyautót a tervezettnél csak később dobják piacra, de utána rögtön érkezik a 20 ezer eurónál is olcsóbb modell.
Több mint egy évtizedes életútja végéhez ért a Volkswagen Up, legalábbis ami a gyártósorokat illeti, ugyanis Pozsonyban legördült az utolsó példány is. Kitalálod, mostantól melyik a legkisebb autó a Volkswagen modellpalettáján?
Nem éppen a márka legfrissebb elektromos modellje az e-up!, ám a frissítésnek köszönhetően még évekig marad a kínálatban, most pedig jobb vétel lesz, mint valaha.
Összefog a Volkswagen a és az egyik legnagyobb bevásárlóközpont hálózat, a Tesco. Elektromos töltőoszlopok kiépítését kezdik meg, egyelőre csak Angliában.
A jövő mobilitását még intelligensebben és még jobban hálózatba kapcsoltan kell alakítanunk – mondta a Volkswagen első embere a CeBIT 2014 megnyitóján.
A Volkswagen e-up! korlátozott használhatóságát felismerve, és a hatótáv körüli aggodalom enyhítésére hagyományos autóinak használhatóságát ajánlja villanyautó-vásárlóinak a Volkswagen.
2018-ra minden tekintetben, a villanyautók körében is piacvezetővé kíván válni a Volkswagen-csoport. Jövőre itthon is kapható lesz az e-up! és az e-Golf is. Áruk is vonzó.
Kettős villanyautó-premiert tart Frankfurtban a Volkswagen. Egyszerre fog bemutatkozni az e-Golf és az e-up! - utóbbi a legtakarékosabb, előbbi a legnépszerűbb EV lehet.
