Több hónapnyi információcsepegtetés után bemutatták a második generációs Skoda Kodiaqot. A családi SUV most először érhető el konnektoros hibridként, emellett marad a dízel hajtáslánc is, mindez pedig a korábbinál egy jóval nagyobb köntösben tálalva.
Négyhengeres motort hírből sem ismer a Cayenne, a presztízs miatt ennél csakis több dugattyú jöhetett szóba. Kivéve, ha az élelmes tulajdonos házilag “downsizingol”.
Hiába kongatják a vészharangot a belsőégésű motorok feje felett, egyszerűen bizonyos felhasználóknak még mindig egy dízelmotoros modell a legkényelmesebb választás. A BMW pedig még mindig mestere ennek a műfajnak.
Mindent vitt a héten a MOL vezér bejelentése egy késő esti kormányinfón. Természetesen rengeteg dolog történt az autós világban, de itthon ez volt a legfontosabb.
Egyelőre valószínűleg még nem sok átlagautós ingerküszöbét érte el az Euro 7 körüli huzavona, pedig rohamosan közeledik a bevezetésének ideje. Az Automotive News Europe összeállítása alapján nézzük meg, hogy mit jelent valójában az új szabályozás.
