A Toyota még 2021 derekán mutatott be egy látványos tanulmánysportkocsit, az apró járművet akkor még elektromos hajtással képzelték el, azonban egyre valószínűbb, hogy inkább benzinmotor hajtja a kétülésest.
Nem először működik együtt a három japán gyártó, érdekesség viszont, hogy most épp mit fejleszt a Suzukival és a Daihatsuval közösen a Toyota. A legkisebb haszonjármű-szegmenst tervezik elárasztani teljesen elektromos modellekkel.
A Yaris alapok helyett egy Daihatsu platformra épül a kelet-ázsiai fejlődő piacok számára gyártott Toyota Vios, az olcsó szedán ott igen sikeres. Mutatjuk a legújabb kémfotókat: te megvennéd, ha Magyarországon is piacra dobnák?
A Car2Car kommunikáció akkor működik biztosan, ha a különféle autók egyértelműen "értik egymás nyelvét", ennek érdekében írt alá fejlesztési megállapodást a Daihatsu, a Mazda, a Subaru, a Suzuki és a Toyota.
Felvetődik az igény, hogy kéne valami konkrét erdőjárásra és nem gáz, ha elkopik pár év alatt. Niva, vágjuk rá lendületből, vagy Samurai, de menjünk egy kicsit tovább, van más, ami kevésbé spártai.
