Talán kevéssé ismert Magyarországon, de a Dacia Spring egy filléres, benzinmotorral szerelt, indiai Renault modell átemblémázott, villanyosított, Kínában gyártott változata. Indiában azonban létezik hétüléses is az eredetiből, épp most frissítették.
Valószínűleg te is láttál már ilyen furgont sietni, ám ezúttal keményen benézte az autóalkatrészeket szállító Dacia Dokker sofőrje, hogy hol akarja behozni a lemaradását.
Melyik kerül többe és mennyivel, illetve ami talán még ennél is fontosabb: mit kapunk a pénzünkért és miről kell lemondanunk, ha az egyiket, vagy épp a másikat választjuk? Ezekre a kérdésekre keressük a választ, ezúttal a Suzuki és a Dacia háza táján.
Befutottak a 2024 decemberi eladási adatok az európai újautó-piacra vonatkozóan, így megerősítést nyert az, amit csak sejteni lehetett. A Sandero jött, látott, és győzött!
A Brüsszeli Autószalonon a Dacia is képviselteti magát, és bár nem mutattak be vadiúj modellt, mégis rengeteg információ kiderült a mostani típusok jövőjét illetően.
Lépéskényszerben az autógyártók a szigorodó emissziós kvóták miatt, éppen ezért többek között a Dacia is árcsökkentéssel igyekszik bevonzani a vásárlókat.
Jelentős fellendülést mutatnak a hazai újautó-piac 2024-es számai az egy évvel korábbiakhoz képest: személyautó-fronton a Suzuki nyert, míg a kishaszongépjárművekkel együtt a Toyota a bajnok!
Egyre biztosabb, hogy a Dacia Sandero lesz Európa legnépszerűbb autója 2024-ben, már ami az eladási számokat illeti. Ezzel a francia-román büdzséautó a Volkswagen Golfot és a Renault Cliót taszíthatja a dobogó alsóbb fokaira.
Hamarosan indul a 2025-ös Dakar, amelyen a Dacia is indul, ennek apropóján egy jelengenerációs Dustert is felöltöztettek a homokfutó gúnyájába. Egyelőre ez az egy létezik belőle, de nem kizárt, hogy a kereskedésekben is feltűnik majd a különleges SUV.
