Ma reggel teljes valójában bemutatkozott az E-GMP platformra épülő, hétüléses villany SUV, a Kia EV9. Íme a méretei, a hajtáslánc változatok és a főbb felszereltségek!
Na jó, túlzásokba azért nem kell esni, de tagadhatatlan, hogy az előítéletekhez képest remekül helyt állt a 999 köbcentis, LPG-vel üzemelő turbómotor a hétüléses karosszériában. Íme a videó, ami ismét bizonyítja: nem kell mindig kaviár!
A nagycsaládosok új kedvencének ígérkezik a Dacia Jogger, aminek fullextrás verzióját már teszteltük, most viszont az alapverziót mutatjuk, ezt is alaposan kipróbáltuk!
7 órán át tiportuk 4 utassal az 54 lovas szívódízelt a napsütésben és a szakadó esőben GPS koordinátákat vadászva: életre szóló élmény volt a 100 pontos challenge a kilométer-milliomos neonzöld Golffal. Te bevállaltad volna ezzel az autóval?
Az új Multivan úgy próbál az maradni, ami eddig is volt, hogy az elődei gyakorlatilag minden tradíciójával szakított. Mindkét hosszal és mindhárom hajtáslánccal kipróbáltuk az új, nem Transporter alapú Multivant, hogy kiderítsük, folytatódik-e a legenda.
Valószínűleg a listaára is nagyon baráti lesz, de itthon még nagycsaládos támogatás is jár majd mellé, úgy pedig már végképp az eladási listák élére kocoghat a Jogger. Íme minden, amit már tudunk róla.
A villanyhajtású egyterű kétféle változatban kapható. Érdekes módon az ötszemélyes a drágább, míg a 7 személyes az olcsóbb. Persze nem a listaárat tekintve.
Az egyik első lesz a konnektoros hibrid családi kisbuszok piacán a Volkswagen az új Multivan eHybriddel. De nem csak a meghajtásról, a beltérről is van információnk!
