A külső dizájn megítélése szubjektív, ám vannak olyan részletek, amelyeket elvitathatatlanul jobban csináltak a Fordnál a Tourneóval, mint a Volkswagennél a kísértetiesen hasonló Caddy-vel. Egy teljes hétig nyúztuk: mutatjuk, mit hozott az arculatváltás!
Ma reggel teljes valójában bemutatkozott az E-GMP platformra épülő, hétüléses villany SUV, a Kia EV9. Íme a méretei, a hajtáslánc változatok és a főbb felszereltségek!
A Peugeot 308 a nagyobbik csomagtartóval már konkrétan családi autó, mindemellett vonzó külsővel, kiemelkedő kényelemmel, ráadásul benzines létére tengernyi nyomatékkal és meglepően alacsony fogyasztással szolgál. Mutatjuk, miként teljesített nálunk!
Nagy teljesítményű hibrid hajtáslánccal, egyedi formai jegyekkel, és ami a legfontosabb: az eddigi szűkös pad helyett felnőttekre méretezett harmadik üléssorral várja a nagycsaládosokat a Toyota Grand Highlander.
Na jó, túlzásokba azért nem kell esni, de tagadhatatlan, hogy az előítéletekhez képest remekül helyt állt a 999 köbcentis, LPG-vel üzemelő turbómotor a hétüléses karosszériában. Íme a videó, ami ismét bizonyítja: nem kell mindig kaviár!
A családi autó manapság a legtöbbek szemében hétüléses SUV, ráadásul el is hisszük, hogy ez szükséges a négy, legfeljebb öt főnek. Íme egy valóban újszerű, ritka szépen karbantartott ellenpélda: egy olcsó, praktikus, valóban családi autó!
Biztos akadnak, akik rá se néznek egy ilyen autóra, csak mert Citroën. Pedig ez a konkrét C5 egy kiemelkedő családi kombi, ráadásul az összes francia kütyüje csak még jobbá teszi a konkurenseivel szemben. Te ki mersz lépni az előítéletesség árnyékából?
Kell egy újszerű autó, amibe akár a család, akár egy egész fellépés hangcucca befér? Ennek a C4-nek még a dobszett sem akadály! Íme egy hangtechnikai webshop tulajának autója, ami nappal a családot szolgálja, éjjelente pedig a nagyhangfalakat viszi!
A Yaris alapokon nyugvó hétüléses harmadik generációja az első, mely már hibrid hajtáslánccal is kérhető; kérdés, hogy mely piacokra vezeti be a modellt a japán márka.
