A közúton is használható GR Corolla sem riad vissza a versenypályától, azonban a Toyota emelte a tétet, és épített belőle egy túraautót, amely a tengerentúli megmérettetések indulója lesz.
Évek óta pletykálják az GR Corolla bevezetését az európai piacra, a Nürburgringen bonyolított teszt pedig ennek előszele lehet, a gyanút pedig tovább erősíti a Toyota szóvivőjének kikerülő válasza.
A mai reklámokban zölden gondolkodó fiatalokat és a bolygónkért aggódó szülőket ábrázolnak, régen a csikorgó gumi és a tiltáson pörgő motor korbácsolta fel a vásárlási kedvet.
Egyéves mobilitási partneri megállapodást kötött a Toyota Kovács és az FTC-Rail Cargo Hungaria, amelynek keretében 17 egyedileg felmatricázott járművet vesz birtokába a kézilabdacsapat.
Brazíliában a mai napig rendkívül sok gyilkosság történik, ezért a golyóálló autók piaca is keresett. A Toyota egyik partnerei több modellt is ellátnak rendelésre speciális védelemmel.
Az átlagos családi autók ára Európában a 10-20 milliós tartományba csúszott, ami sokakat egyre távolabb lök az autószalonoktól. Körbenéztünk a tengerentúlon, hogy ott mennyiért mérik az idehaza is forgalmazott modelleket.
Az Európában kapható GR Yaris után az öreg kontinensen nem forgalmazott GR Corolla is megkapja a Toyota új nyolcfokozatú váltóját. Vajon ez egy jel, hogy nálunk is megjelenik a Yaris nagyobb testvére?
13 évvel ezelőtt még a szedán Toyota Corollában is dízel volt a csúcsmodell, a hibrideknek pedig hírét sem hallotuk a kínálatban. Vajon megéri-e még ennyi idősen, ráadásul frissen külföldről hozva egy ilyen, régimódi Corollát választani? Kipróbáltuk!
