Németországi közúti teszteken látták a Kia egyik új, globális modelljét, ami tökéletes lehetne a Ceed utódjaként Európának is, ráadásul már a nyugdíjazás is időszerű a jelenleg futó, 2018-ban bemutatott modellnek.
Globálisan és Európában is megdöntötte saját eladási számait a Kia 2023-ban. A koreai márka tavaly több mint 570 ezer autót értékesített az öreg kontinensen, de világszinten is elkelt több mint 3,1 millió modell. Kitalálod melyik volt a legkelendőbb?
Egymásnak adták a kilincset a hírességek az eredeti Top Gearben, a versenypályán megizzasztott celebritások többek között a Kia gázpedálját is szőnyegig taposták.
Most kiderül, mire képes valójában a koreaiak háromhengeres egyliterese: a német autópályán tiporják a Ceed alapmotorját, hogy megtudhassuk a valós végsebességét.
Napokon belül lerántják a leplet a kompakt crossoverről, ami már most is a legkelendőbb Ceed, az egyik legnagyobb újdonság a GT-Line szint megjelenése lesz.
Az első cee'd a Kia első modellje volt a ma már természetes 7 év garanciával. Egy 14 éves példányon mutatjuk be, hogy miért adhattak volna akár dupla ennyit is rá. Íme egy rendszeresen karbantartott, ma is újszerűen működő autó, relatíve olcsón.
Frissült az ezerarcú Kia Ceed, ami annyiféle különböző autó lehet, hogy már összeszámolni is nehéz. Egy jól felszerelt T-GDI járt nálunk, hogy bizonyítsa: ötajtós, automataváltós, lágyhibrid benzinesként is ugyanolyan kiváló, mint bárhogy máshogy.
5 újonnan népszerű autó kapcsán megnéztem, hogy mennyiért kapni belőlük 5 éves használtat. Egyes modellekből közel ugyanazt árulják még mindig, míg más típusok gyökeresen megváltoztak az elmúlt fél évtizedben. Megéri az újakat venni?
