Az "Amerikai Álom" névre hallgató limuzin már korábban is a világ leghosszabb autója volt a Guiness rekordok könyve szerint, felújítása során még hosszabb és még lenyűgözőbb lett. Videón, ahogy leszáll rá egy igazi helikopter!
A hónap legbizarrabb túlélősztorija kerekedett egy washingtoni vontatásból. Kent városában egy magára hagyott autóba zárva, egy súlyosan mozgáskorlátozott nőt is eltrélereztek a parkolóőrök. 9 napot kellett kibírnia az autóban, íme a hihetetlen történet!
A GM korábban már választás elé állította a Cadillac márkakereskedőit, hogy vagy átállnak a jövőben kizárólag villanyautókból álló palettára, vagy bezárnak. Azért most még érkezett két fenevad, amiket minden márkakereskedés forgalmazhat.
Van is, meg nincs is a Cadillac Európában, talán így lehetne összefoglalni az amerikai luxusmárka helyzetét. Az XT4-et viszont komolyan gondolják, Európának még dízel változat is készül.
Néhány olcsóbb modellnél még tizenöt évvel ezelőtt is felárat kértek a távirányítós ajtónyitásért, az autóipar 2020-ban elérte azt a szintet, amikor már csak a fizimiska alapján nyílnak az ajtók.
26 kereke van, 30,5 méter hosszú a Guinnes rekordok könyvébe is bekerült leghosszabb autó a világon. A Cadillac Eldoradóból készült óriási vasat eddig hagyták rohadni, most teljesen újjáépítik.
Sportautókat megszégyenítő erő lakozik a Cadillac CTS izmos verziójában, de a mindössze néhány kilós távirányítós kivitel is komoly meglepetéseket okozhat.
Húsz évvel ezelőtt a GMC Yukon Denali alapjain érkezett az első Escalade a maga letaglózó méreteivel. Az új generáció pedig szintén közös alapokon osztozik a Chevy Tahoe és a GMC Yukon modellekkel.
A gyorsan átalakuló vásárlói preferenciák nem kedveznek a hagyományoknak, így igazi fényűző luxust nyújtó szedán nélkül marad a Cadillac, pedig az amerikai márka pont erről volt híres.