A BYD óriási növekedést produkált az elmúlt esztendőben, de ez elég volt a trónfosztáshoz? Máris mutatjuk, hogy a kínaiak, vagy a Tesla adott-e el több villanyautót!
Az Energiaügyi Minisztérium egy Facebook bejegyzésben tette közzé, hogy milyen autókra költötték a cégek a 30 milliárd forintos villanyautó-támogatási keretösszeget.
Először nyáron, majd később októberben is készültek drónfelvételek a BYD gyár építkezéséről. A levegőből nézve rengeteg részlet kiderül: te mit gondolsz az építkezés állásáról?
Kiskapukat kihasználva, pénzt nem sajnálva zúdították a kínai vállalatok autóikat a brazil piacra, ám úgy tűnik, a dél-amerikai ország kormánya megelégelte mindezt, aminek eredményeképp tízezerszámra állnak kínai villanyautók a kikötőkben.
A használtpiacon még jobb üzlet a kínai autó? Vagy netán annyira közel árazzák az új árához, hogy inkább megéri a szalonból hozni? Utánajártunk a legismertebb kínai márkák esetében!
4 éve mutatkozott be Kínában a BYD Dolphin, így nem meglepő, hogy a márka gőzerővel dolgozik a frissítésen. Úgy tűnik, a hatóság lelőtte a poént, hiszen kiszivárogtak az első fotók az új külsőről.
Dübörög a magyar vállalkozások számára kiírt állami elektromos autó pályázat. A BYD továbbra is utcahosszal vezet a márkák rangsorában, azonban a modellek toplistáján nem ennyire egyértelmű a helyzet.
