Néhány autó nem feltétlenül üzleti célból tűnik el, van, hogy épp azért, hogy más ne kaparinthassa meg. Van egy McLaren F1 valahol a világban, aminek a története mindegyiknél érdekesebb lehet.
Hogy mi a jó 2020-ban? A Jaguar F-Type mindenképp. V8, kompresszor, 2 ülés, összkerékhajtás, de csak a biztonság kedvéért egy lapos sportkupéban tökéletesen behangolva. Szóval ilyen egy igazi Jaguar.
A Jaguar a konzervatív elegancia és a finom luxus köré építi autóit, ennek ellenére a kilencvenes évek elején a Ferrari és a Lamborghini játszóterére tévedtek egy szupersportautóval.
A Mini ralitörténelme egészen a '60-as évekig nyúlik vissza, a híres győzelmek után érdemes megnézni, mit tud a legfrissebb modell, Romániában álltak rajthoz egy elektromossal.
Elkezdték az eddigi legradikálisabb Aston Martin tesztelését. A Speedsternek nincs és nem is lesz teteje, viszont van 700 lóereje és karbonszálas karosszériája.
Az autókkal kapcsolatos preferenciák az idővel változnak. A legtöbben a korral egyre magasabbra és kényelmesebbre vágynak, de mi olyanok leszünk, mint ez a norvég bácsi, és egyre laposabban fogunk ülni.
