Egészen másra számít az ember egy Subaruval kapcsolatban. A ralis, sportos múlt nem járja úgy át a hétköznapi modelleket, másról szólnak, de tagadhatatlanul van valami izgalmas az új hibridben is.
A leghíresebb Porsche vitán felül a 911-es sorozat, de az azt megelőző másfél évtized a 356-osról szólt. Walter Röhrlnek viszont nem kellett választani a két legendás típus közül, egy autóban él a két sportmodell.
Négy hengerrel és turbóval gyorsabb lett, de nyersebb és lelketlenebb. A Boxster is tökéletesen hordozza a Porsche identitását, pláne a régebbi, még szívó hathengeres boxermotorral.
Tisztességes aerodinamikai elemeket és hozzá megfelelő erőt is kapott a Porsche legkisebb modellje. A Cayman-Boxster páros hathengeres boxermotorja 420 lóerőt teljesít.
A dokumentációk minden veterán és klasszikus modell nagyon fontos kellékei és ha van egy megőrzött kezelés útmutató, vagy garanciafüzet, sokat dob az értékén. Most azoknak is lehet, akik ilyet nem kaptak, ráadásul új és eredeti.
Tavaly év végén hallottunk utoljára a Porsche 911 Speedsterről, amikoris már egy majdnem kész autót mutattak. Most hivatalosan is megmutatták az új, lapított szélvédős kabrió sportkocsit.
Döbbenetes változásra senki ne számítson. Első pillantásra talán nem is tűnik újnak az élőben először a Chicagói Autószalonon látható, hetedik generációs Legacy.