Valószínűleg nem lankad a szabadidő-autók iránti kereslet a BMW-nél sem, de azért nem árt néha különleges szériákkal csábítani a vásárlókat. Most az X5, az X6 és az X7 is különkiadást kapott.
A BMW X6 M Competition már gyárilag is egy indokolatlanul nagy és erős autó, a sport SUV tökéletes megtestesítője, persze van, akinek a 625 lóerő sem elég.
A ráeső fény több mint 99%-át elnyeli ennek a legendás Mitsubishinek a fényezése, ami azt is jelenti, hogy szemmel alig látható. Ha nem lennének ablakai és kerekei, azt is hihetnénk, lyukat ütöttek a valóságon.
Szinte nincs olyan kategória vagy forma, amiből ne lenne érdemes SUV modellt faragni, a Tiguan egy újabb bőrének lehúzásával máris kész a Volkswagen első kupé szabadidő-autója.
Minek nevezzelek? Furcsának tűnhet, de nehéz eldöntenem, hogy végülis szerettem-e az X6-ost vagy nem. Pro és kontra érvek dübörögnek a fejemben, mint ahogy a SUV-kupé orrában a V8-as motor.
Elsőre csalóka volt a harmadik generációs X6-ról előkerült fotó, a világító vesék mégis valódiak és gyáriak, hivatalosan is bemutatkozott az új kupétetős szabadidő-autó.
